Freescale Semiconductor zegt samen met BMW een ontwerp te hebben voor een goedkope microcontroller die met camera's een compleet beeld biedt van obstakels rond een auto.

Dergelijke systemen zijn niet nieuw, maar de kosten van een 360-gradenzichtsysteem zijn zo hoog dat ze nu alleen op de allerduurste modellen worden geleverd.

Het ontwerp van Freescale zou de hulp bij nauwkeurig manoeuvreren beschikbaar maken voor veel meer types. De crux zit in de compressietechnologie waarmee de beelden van de verschillende camera's kunnen worden samengevoegd tot een 360-gradenbeeld op een monitor op het dashboard.

Videoverkeer verloopt over ethernet
Freescale ontwierp het nieuwe systeem zo dat de beelden van de camera's, gemonteerd op de hoeken van de auto, gewoon via ethernetkabels naar de verwerkingseenheid worden getransporteerd. De huidige systemen zijn gebaseerd op dure videokabels. Door de compressie al toe te passen op het verkeer tussen de camera en de chip is nog een aanzienlijke kostenbesparing mogelijk.

BMW werkt nu aan het vervolmaken van het systeem en verwacht het op afzienbare termijn in nieuwe, kleinere BMW-series te introduceren. Freescale is nu ook in onderhandeling met andere autoproducenten. Het bedrijf verwacht dat het systeem over enkele jaren tot de standaarduitrusting behoort.